на главную

Реле управления
типа РПУ-3

РПУ-3М-112Т, РПУ-3М-114Т, РПУ-3М-116Т

Характеристика  
Реле управления типа РПУ-3-112Т, РПУ-3-114Т, РПУ-3-116Т, используются в электрических цепях управления тепловозом. Конструкция реле моноблочная. Все элементы собраны на скобе. Катушка намотанная на каркасе и отпрессованная пластмассой, насажена на сердечник. Якорь с колодкой фиксируется на скобе с помощью пластины. Изоляционные колодки с неподвижными контактами установлены на скобе. Рабочая часть контактов выполнена из серебра.
Все типы реле РПУ-3 идентичны по конструкции, но отличаются количеством и исполнением контактов.
Реле для тепловозов изготовляются:
  • с 6 контактами (4 замыкающих и 2 размыкающих в состоянии поставки);
  • с 4 контактами (2 замыкающих и 2 размыкающих в состоянии поставки);
  • с 2 контактами (1 замыкающий и 1 размыкающий в состоянии поставки);
  • На месте эксплуатации допускается пересборка замыкающих контактов в размыкающие и наоборот, при этом число замыкающих и размыкающих контактов должно быть не более 4-х для исполнения с 6 контактами и не более 3 — для остальных исполнений.
    Условное обозначение реле РПУ-3М-116У3
    реле РПУ Р - реле;
    П - промежуточное;
    У - унифицированное;
    3 - третьего габарита;
    М - модернизированное;
    1 - постоянного тока;
    1 - крепление при помощи винтов;
    6 - количество контактов;
    Т - тепловозное.
    Состав реле
    1. скоба;
    2. катушка;
    3. колодка;
    4. пластина;
    5. якорь;
    6. сердечник;
    7. контакты;
    8. контакты;
    9. изоляционная колодка.
    Технические данные  
      РПУ-3М
    Номинальное напряжение цепей контактов, В 24-660
    Номинальный ток контактов, А 16
    Механическая износостойкость реле, млн. циклов, не менее 25
    Номинальное напряжение катушек, В 24, 50, 75, 110
    Потребляемая мощность катушек при t=(25±10)°С и номинальном напряжении, Вт, не более:
    - для реле РПУ-3М-116Т 40
    - для остальных типов 30
    Масса реле (не более), кг 2,0

    закрыть окно